通常使用過(guò)力士樂(lè)液壓泵的顧客們都了解，設(shè)計(jì)力士樂(lè)液壓泵時(shí),，在滿足使用要求的前提下,，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失，那么怎么去降低力士樂(lè)液壓泵功率損失呢,？小編就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)降低力士樂(lè)液壓泵功率損失的方法如下：
　　一,、從動(dòng)力源——泵的角度來(lái)看，考慮到執(zhí)行器工作條件的多樣性,，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量和低壓,；有時(shí)需要小流量和高壓。因此，建議選擇限壓變量泵,，因?yàn)檫@類(lèi)泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化,。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流速相對(duì)較大,，可以滿足執(zhí)行器的快速行程,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí)，流速相應(yīng)降低,，這可以滿足致動(dòng)器的工作行程,。這不僅可以滿足執(zhí)行器的工作要求，而且可以使功耗更加合理,。
　　二,、如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)有調(diào)速要求，在選擇調(diào)速回路時(shí),，不僅要滿足調(diào)速要求,，還要盡可能降低功率損耗。常用的調(diào)速電路有：油門(mén)調(diào)速電路,、音量調(diào)速電路和音量油門(mén)調(diào)速電路,。其中，節(jié)流調(diào)速電路功耗大,，低速時(shí)穩(wěn)定好,。然而，容積調(diào)速電路既沒(méi)有溢流損失,，也沒(méi)有節(jié)流損失,，效率很高，但低速時(shí)穩(wěn)定性差,。如果要同時(shí)滿足這兩個(gè)要求,，可以采用由壓差變量泵和節(jié)流閥組成的體積節(jié)流調(diào)速回路，并且節(jié)流閥兩端之間的壓差保持盡可能小,，以減少壓力損失,。
　　三、當(dāng)液壓油流經(jīng)各種液壓閥時(shí),，壓力損失和流量損失不可避免地存在,，這部分能量損失占總能量損失的很大一部分。因此,，合理選擇液壓裝置和調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損耗的一個(gè)重要方面,。流量閥應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍進(jìn)行選擇，并確保其穩(wěn)定流量能夠滿足使用要求,。在滿足液壓設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，壓力閥的壓力應(yīng)盡可能低。
　　四,、合理選擇液壓油,。當(dāng)液壓油在管道中流動(dòng)時(shí)，它會(huì)顯示粘度,，而當(dāng)粘度過(guò)高時(shí),，它會(huì)產(chǎn)生更大的內(nèi)部摩擦力，導(dǎo)致油在流動(dòng)時(shí)變熱并增加阻力,。當(dāng)粘度過(guò)低時(shí),，很容易導(dǎo)致泄漏，這將降低系統(tǒng)的容積效率,。因此,，通常選擇具有適當(dāng)粘度和良好粘度-溫度特性的油。此外,，當(dāng)油在管道中流動(dòng)時(shí),，也存在沿管道的壓力損失和局部壓力損失。因此,，在設(shè)計(jì)管道時(shí),，盡可能縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澢?br />